エンブレムの反射波評価

車載レーダーセンサはエンブレムやバンパーの裏に設置され、レーダー電波はエンブレムやバンパーを透過往復します。

そのためエンブレムやバンパーは、その電波の「邪魔」をしないことや「乱れ」を生じさせないことが求められます。

以下に紹介する評価事例は、レーダーセンサより発せられた電波が対象に反射して戻ってきた波を評価する事例です。

次に下図に示すように、エンブレムの中心からサイドにずらした位置、及び角度をふった条件にて同様な評価を行いました。

上右図は、イエローのプロットがエンブレムサイドを計測した結果、グリーンのプロットはエンブレム角度を30°つけて計測した結果を示します。（グレーのプロットはエンブレム中心部の結果です。）

この結果より、エンブレムのサイドや角度がついた条件においては位相面の乱れが大きいことがわかります。

一般的にエンブレムはその意匠性より光沢仕上げやR加工がされており、位置や角度によって形状や塗装条件が電波特性により影響を及ぼすものと推定します。

エンブレムはどの位置、どの角度からの到来電波に対しても「乱れ」を生じさせないことが理想的であり、広範囲に均質性な評価をすることが求められます。私たちが提案する評価手法は、設計現場や検査ラインにおいてお客様をサポートすることができます。

また、エンブレムと同様にバンパーにおいても、今後中距離レーダーセンサが79GHz帯となると想定されること、意匠性より流線形ボディや光沢性塗装が採用されること、などからバンパーの設計や検査においてもソリューションとなることを示唆します。